斯斯有三種、Renault-Nissan的CMF模組化底盤平台也要分三種｜InCar癮車報

[img]http://img.incar.tw/files/media/r/1/r1_15.jpg[/img]
前陣子我們才提到，在2014年底特律車展期間、Volkswagen在相隔14年後再度以Beetle金龜車為基礎，推出了稱為Beetle Dune Concept的概念車款，且VW不久前突然又釋出了更多的廠照，這也讓大家開始猜測、原廠是否有意將此車導入量產呢？
[i][/i]
而被Renault-Nissan稱為CMF（Common Module Family）的模組化底盤平台也於2013年6月正式亮相，於此平台可進行引擎配置、座艙安排、驅動方式等部份，以「Big Module」的模式進行自由調整，甚至還留有電動馬達及電池模組安置的空間，也讓CMF平台能夠支援自小型掀背車到大型Crossover的車款，而這些車款的開發成本得益於CMF平台概念，較過去減少了三到四成左右，同時零件成本也減少了兩到三成，對於幫助車廠提高獲利有著不小的貢獻。
[img]http://img.incar.tw/files/media/r/2/r2_10.jpg[/img]
為了能讓CMF平台能夠最大化適用範圍，因此Renault-Nissan又將CMF平台再細分為三款，分別是小型車款使用的CMF-A、中型車款使用的CMF-B以及中大型車款與跨界休旅車款採用的CMF-C/D，其中不久前問世的新世代Rogue、Qashqai及X-Trail正是採用CMF-C/D平台，而根據Renault-Nissan的計畫、將會在2020年前讓聯盟內70％的車型都會基於CMF平台開發可是跟MFA還是沒關係喔。
[Source: Renault-Nissan]