雙渦輪EcoBoost動力入注，Radical RXC Turbo於2014英國Autosport International登場

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來自於英國、專精於製作原型賽車的獨立車廠Radical，以其優異性能與絕佳操控表現在全球車壇中聲名大噪，而今其最新的作品RXC Turbo也在2014年英國Autosport International車展中亮相！
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此次於英國Autosport International Racing Car Show車展中發表的 RXC Turbo、其車名即為「Radical Xtreme Turbo」的縮寫，車身尺碼為4300×1960×1127mm，是基於去年發表的RXC Coupe為基礎打造而成，在類似LeMans原型賽車般的外貌與獨特的鷗翼式車門之下，搭載FIA認證的碳纖維/鋼管結構車身骨架、防滾籠、賽事規格的Corbeau賽車座椅、六點式安全帶及HANS頸部防護裝置，底盤部分採前後雙A臂懸吊系統，搭配前17×9.5、17×11.5輕量化單鎖孔鋁圈、對向六活塞卡鉗與前330mm、後310mm碟盤，以及尺碼為前235/620R17、後290/645R17的Dunlop Sport Maxx或Direzza性能胎，並可選配碳纖維/陶瓷材質碟盤，提供更為出色的操控性能與安全防護。
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至於在動力方面，RXC Turbo搭載了來自於Ford的3.5升EcoBoost V6雙渦輪增壓汽油引擎，在Ti-VCT雙可變汽門正時及缸內直噴供油技術加持並經過重新調校後、輸出達到460hp/6000rpm最大馬力及69.2kgm/3600rpm峰值扭力，搭配以換檔撥片操作的七速Quaife序列式變速箱，驅策起僅940公斤的車重、可於2.6秒完成0~96km/h加速、極速更來到298km/h的水準，而其優異的空力設計、也可於高速行駛下產生900公斤的下壓力，讓RXC Turbo的操控表現維持在頂尖水準。
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當然、想要享受RXC Turbo所帶來的速度與激情代價自然也不低，Radical原廠報出了12.9萬英鎊起跳的建議售價，並可選擇可於一般道路行駛的街道版套件。
[Source: Radical Sportscars]